¿Por qué tengo que llevar casco al montar en bici? Porque te quiero

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AEA Informa

Lunes, 27 Mayo 2013 11:38

Con motivo del anuncio de algunos cambios que el Gobierno quiere introducir en la normativa de tráfico, se ha generado en España un encendido debate acerca de la conveniencia o no de ampliar el uso obligatorio del casco en la bicicleta también a las vías urbanas.
Por el cariz que está tomando este asunto, parece que determinados grupos quieren trasladar esta cuestión a un espectro mucho más amplio, donde se discuta el papel que debe jugar el Estado frente a las libertades individuales.
Desde el estricto ámbito de la seguridad vial para mí este debate no me resulta ajeno y no sólo porque desde 1990 con motivo de las primeras leyes del casco obligatorio en Australia y por razones profesionales, he tenido que analizar exhaustivamente este asunto, sino porque cada semana es el que mantengo con mi mujer cuando salimos a montar en bici: Yo soy partidario del casco y ella no.

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Los siniestros causados por vehículos sin seguro cuestan al año 35 millones de euros

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AEA Denuncia

Miércoles, 08 Mayo 2013 13:07

AEA acusa a la Administración de actuar negligentemente por no evitarlo

El Consorcio de Compensación de Seguros destinó el pasado año 35.882.324 euros a indemnizaciones derivadas de los accidentes que causaron vehículos no asegurados.

En concreto, durante el pasado año se registraron 12.791 accidentes de tráfico causados por vehículos sin asegurar.

El año pasado el Consorcio destinó un total de 60 millones de euros a siniestros de automóviles, pues, además de cubrir los accidentes de coches sin seguro, este organismo asegura vehículos oficiales y vehículos rechazados por las aseguradoras privadas. También se responsabiliza de los daños provocados por automóviles robados o desconocidos, esto es, cuando el conductor se da a la fuga.

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